mengukur konsumsi bensin Honda Vario, irit atau boros?

mengukur konsumsi bensin Honda Vario, irit atau boros?

"si pupi" namanya... alias si putih pink!

Apakah skuter matik anda boros BBM? Dari yang udah pernah kita dengar emang skutik terkenal lebih boros bensin daripada motor bebek dengan kapasitas mesin yang sama. Alasannya jelas karena CVT yang memaksa mesin selalu bermain di RPM relatif tinggi untuk mulai menggerakkan roda belakang. Jika pada motor bebek, cukup dengan memutar gas sedikit aja udah mampu bikin motor bergerak. Sedangkan pada skutik perlu RPM lebih tinggi untuk membuatnya bergerak yang otomatis bikin bensin yang tersedot lebih banyak.

Spek yang dipake
Kali ini aku coba ngetes berapa sih konsumsi bensin vario tahun 2008 awal punyaku. Nih motor standar abisss… Sebenernya gak cuma sekali ini aku ngetes konsumsi bensin varioku. Tapi pengetesan kali ini yang paling mutakhir! beuh…gaya banget!
BBM yang dipake jenis non subsidi yaitu Pertamax, maap-maap nih yang ngerasa punya mobil mewah harga Rp 250 juta ke atas harus malu ma aku kalo masih ngisi tangkinya pake BBM subsidi untuk rakyat miskin! Motorku yg cuma vario aja mulai anti BBM non subsidi tuh! Kondisi motor udah 3 bulan gak diservis dan 5 bulan gak banti oli, jadi gak lagi dalam kondisi prima nih. Sengaja juga sih buat ngebandingin sama konsumsi bensin kalo udah servis dan ganti oli entar.
Mulai Pengetesan
Dilakukan 2 kali pengetesan biar lebih akurat. yang pertama, Senin 17 Mei ngisi Pertamax sampai full tank di SPBU Pasti Pas di utara tugu jogja. Odometer menunjukkan 6801,5 km. Motor dipake seperti biasanya mengantar ke kampus, rumah, ke beberapa rekan dan kolega juga menyambangi beberapa tempat lainnya. Sempat juga motor ini dipinjam teman dan ayahku waktu lagi bertandang ke jogja yang punya riding style beda-beda. Juga sempat nganggur beberapa hari karena lagi long weekend.
Seminggu kemudian yaitu Senin 24 Mei setelah angka di odometer berubah jadi 6863,3 km tangki bbm kembali diisi ful. Pukul 09.00 menuju SPBU yang sama seperti waktu ngisi. Dibutuhkan pertamax sebanyak 1,55 liter untuk membuat tangki bensin benar-benar full! Mari berhitung konsumsi bensinnya…

6863,2 km – 6801,5 km = 61,7 km

61,7 / 1,55 = 39,8

jadi konsumsinya—> 39,8 km/L

Setelah motor kembali dipake membanting tulang mencari ilmu dan kesenangan kesana kemari, Sabtu 30 Mei odometer udah ngasih tau angka 6965, 7. Datang lagi ke SPBU yang sama kayak sebelumnya. Kali ini butuh Pertamax sebanyak 2,44 liter. Yuk ngitung lagi…

6965,7 km – 6863,2 km = 102,5 km

102,5 / 2,44 = 42,008

nah kalo ini konsumsinya—> 42,008 km/L

Jadi kalo dirata-rata 40,9 km/L. Gimana? termasuk boros gak skutikku? Ini baru vario loh, gak tau skutik lain macam Mio, Spin, Nouvo, Skywave, Spin atau Kymco. lagian nih motor lagi gak kondisi fit. Harusnya kalo udah diservis dan ganti oli bakal lebih irit. Dulu juga pernah beberapa kali kutes konsumsi bensinnya, hasilnya dari yang paling boros 33km/L gara-gara belum bisa ngatur emosi naik motor matik sampe 54 km/L waktu survey KKN ke Bantul. Tapi rata-rata buat dalam kota sekitar 40-43km/L. tapi yang jelas masih lebih irit daripada Tigerku yang konsumsi bensinnya kira-kira 35km/L.
Cara Simpel Hemat Berkendara
Sedikit tips simpel buat bikin hemat skutik:

- Tiap membuka gas harus diurut, gas dipelintir dikit-dikit. Pokoknya jangan sampai bikin suara mesin meraung, ikuti aja suara putaran mesin. Gas diputer dikit, kalo udah mulai jalan bisa ditambah lagi dikit, gitu juga kalo kecepatan mulai naik bisa digas lagi dikit, gitu seterusnya.

- Buat mengurangi kecepatan hampir sama dengan di atas. Tutup gas sedikit-sedikit. Usahakan berhenti memanfaatkan deselerasi alami dari motor. Misal di lampu merah, dari kejauhan kita udah mulai ngurangin gas sampai akhirnya gas nutup penuh, biarkan motor menggelinding sampai di lampu merah. Kalaupun menggunakan rem usahakan menekan sehalus mungkin tanpa hentakan, berbarengan rem depan-belakang.

- Jaga emosi. Biasanya tantangan berat adalah provokasi dari rider lain yang naik motor ngebut dan bikin hati kita “panas” pengen ngeladenin. Apalagi kalo di lampu merah dan kita ada di barisan terdepan. Begitu lampu hijau motor-motor yang lain saling berebut jalan duluan sambil ngebut. Gak usah kebawa emosi ikut-ikutan mereka! tetep lakukan cara ke 1 di atas! cuekin aja motor yang sok tarik-tarikan pas lampu ijo, cuman buang-buang bensin tuh…

- Perhatikan kesehatan motor, servis teratur, gak telat ganti oli (jangan ikutin aku yg telat servis dan ganti oli ya! gak baik…hehe), tekanan ban, hanya mengisi bensin di SPBU yang terpercaya.

Yupz…sekian curhatku! moga vario ente lebih irit dari punyaku yah…!

Like

Be the first to like this.

~ by si_kumbang on 31 May 2009.

Posted in Otomotif
Tags: konsumsi bensin, pertamax, vario

32 Responses to “mengukur konsumsi bensin Honda Vario, irit atau boros?”

1. VRoooOOoom!!!
   
   bima said this on 5 June 2009 at 05:29
2. Bro, vario aku pake vario keluaran tahun 2007, belinya kira2 bulan april. Gw bandingin komsumsi bbm nya mirip2, mgkin karena satu pabrik ya? (:p) Cuma bro, itu skuter pas di start bunyinya kok berisik bnget seh? Rasanya mo meledak gitu, bikin kaget orang2 se-gang. Aku jadi g pede idupin tu motor dikeramaian, kecuali udah pake helm (biar lebih suaranya berasa lebih alus ;p). Aku bandingin ama vario 2008 punya kayaknya g seberisik itu deh, bro da solusi kira2 tu motor kenapa? Any idea?
   Thanx bro
   
   Fadli said this on 22 June 2009 at 21:02
3. yang bunyi berisik itu mesinnya bro? mungkin dari CVTnya, bs coba servis di AHASS dulu…
   
   Aku Fikry said this on 26 June 2009 at 07:03
4. [...] dan kenyamanannya? Selanjutnya terserah anda… Possibly related posts: (automatically generated)mengukur konsumsi bensin Honda Vario, irit atau boros?pasang kaki palsu macan yang picangMinerva Sachs 250 akhirnya lahir juga…Honda akan Luncurkan [...]
   
   Kok Skutik Boros sih…? « My Freak World,, said this on 14 October 2009 at 01:24
5. motor saya honda BeAT,kira2 ganti oli setiap berapa kilometer?
   apa oli juga bs mempengaruhi borosnya bensin?
   
   aldy said this on 15 October 2009 at 23:57
6. yg disaranin sama bengkel resmi tu 4000km…
   oli yg udh dipake lama pasti kinerjanya udh berkurang buat melumasi mesin, secara otomatis kemampuan mesin jg jadi berkurang.
   Secara gak langsung mempengaruhi konsumsi bensin jd lbh boros. karena butuh putaran gas lbh dalam utk menjalankan mtr, yg berarti bensin lbh banyak mengucur…
   
   aku fikry said this on 17 October 2009 at 08:49
7. wah mantep tu tips/lo ngakalin mesinnya py
   
   nuha said this on 2 November 2009 at 11:45
8. jogja juga ya kalo servis biasanya yang bagus manaya aku juga baru tak servis varioku tapi biasanaya kalo servis aku cuma ganti oli cuma kmrn keluipaan bilangin kediler jangan utak atik karbu ehhh malah jadi boros masih kalah irit ma vespapts ku solusinya gimana minta ptunjuk
   
   idiotique_hebb said this on 5 December 2009 at 10:54
9. iya jogja nih, biasa kalo servis di AHASS Alfa utara RM sederhana jakal…
   wah berarti vespa PTS irit juga yah? keren tuh vespa…
   
   Si Fikry said this on 6 December 2009 at 02:15
10. Kata mekanik nya honda vario itu auto chuk, jadi kalo mesin dingin pas di start suara agak kenceng, tapi kalu udah mesin rada panas normal kembali..
    
    si poks said this on 1 February 2010 at 11:15
11. bro numpang bertanya nh seputar metik.
    kenapa sih honda beat lebih irit ketimbang honda vario?(klo emg irit,soalx gw blm test.hhe)
    pdhl kan teknologi vario lebih canggihlah darpd beat (dr segi pendinginx) ap krn bobot mtrx ato ad hal magis lainx?(hha mksdx ap ad faktor lainx?)
    thx.tlg d jwb
    
    cap lionk bulan said this on 8 February 2010 at 20:43
12. Thanks bro ttg varionya..Gni bro varioku pupink,10.Msh stndr sih..Plng bln dpn mo tak sihir,jd mog mact(moge matic)dgn velg 14,tpl lbr.Ya pke velg mobil gtu..U vctny bsa d rubah ngk y,biar ngk ngeden tarikan nya?
    
    Widhy anto said this on 1 March 2010 at 12:43
13. Punya saya juga sekitar 40 km/liter. Malah saya pakai pertamax plus. Cuma kalau sering digeber 100 km/jam cuma 36 km/liter. Saya pikir konsumsi bbm seperti itu wajar dan normal. Saya tinggal di Bandung.
    
    Hardi said this on 14 March 2010 at 11:45
14. ukuran tekanan angin vario ban depan dan belakang berapa? klo sendirian berapa klo boncengan berapa?
    
    adjie said this on 26 March 2010 at 08:14
15. cuocoookk…….
    nie buat tambahin,.
    1. kasie 4 kapur barus di tangki, BENSIN SERASA PERTAMAX… hhaa,.
    2. roller ganti 3-kotak 3-bunder-11mg, wheezz JOZZ larinya…
    3. v-belt ganti punya kymco125, 80km/jm cuma 4detik…. ngeri!!!
    buktiin aja wiz yo……..
    
    djiebond said this on 17 June 2010 at 19:25
16. [...] Sumber [...]
    
    Cara Test Pemakaian Bahan Bakar Motor « Boby's note said this on 6 July 2010 at 23:50
17. makasih info2nya..oya emang kl v.belt diganti kymko cocok ya..????
    
    tripamadi said this on 23 October 2010 at 22:06
18. mas aku pake Vario thn 2010 mas sedikit borooooooooosssss masss
    
    gusde said this on 5 November 2010 at 14:53
19. @cap lionk: menurutku IMHO justru karena pake radiator, soalnya pompa radiatornya pasti sedikit banyak ikut membebani mesin. makanya kl di moge2 balap, biasanya ganti pompa elektrik. selain bobot beAT yg lebh enteng juga
    @widhy: setting ulang roller aja
    @adjie: tekanan ban baik boncengan atau sendiri, depan 29 belakang 33 psi
    @djiebond: wah thanks berat tipsnya.. tapi katanya kapur barus itu kotor banget loh? mending sekalian pake pertamax aja kali ya..
    @tripamadi: wah aku sendiri blm nyobain tuh..hehe
    @gusde: coba diservis di bengkel resmi mas, kemarin varioku jalannya nyendat2 dan tarikan berat bgt. Cuma disetel karbunya di ahass jogja langsung beres..
    
    si kumbang said this on 6 December 2010 at 08:45
20. Saya baru ambil Vario yg biasa…
    Dari dealer, isi full tank (3.55ltr)…
    Pas km 85, saya isi full tank lagi. Masa 3.7ltr ???
    Full tank cuma kuat 85 km??
    Ga salah?? Knp ya??
    Btw, isinya Pertamax lagi…
    
    hanz said this on 6 April 2011 at 20:12
21. bro mau tanya nie,,,,,knapa ya varioq kalau posisi stanby mesinnya gak stabil,,kayak kekurangan bensin,,,mohon jwabannya bro,,,,thanks before
    
    masbro said this on 19 July 2011 at 11:29
22. stasioner gak stabil banyak faktor ya setauku. paling gampang coba setel karbu dulu (setelan angin/gas). dulu pernah jg varioku gasnya gak stabil, tarikan berat, cuma setel karbu aja di AHASS beres tuh, gratis pula.
    
    si_kumbang said this on 19 July 2011 at 13:52
23. ok deh makasih pencerahannya,,,,bro,,,,:)
    
    masbro said this on 20 July 2011 at 00:08
24. masih tetep bro,,,,mungkin ad penyebab lain ya,,,,oya gmn cara ngecek aktif gak aktifnya oto chuk ya….coz varioq walau d stat pagi ato mesin dingin gasnya tetep aj langsam kayak ud panas gt,,,gmn ya bro…makasih lg sebelumnya,,,
    
    masbro said this on 21 July 2011 at 23:41
25. sdah beres bro kumbang,,,q ud ke ahass,,,n hsilnya memuaskan ,,,,
    
    masbro said this on 4 August 2011 at 10:19
26. woi , AHM oil bagus kan ?
    
    fajar hs said this on 18 August 2011 at 08:36
27. vario kluaran 2007
    jarak tempuh -+ 50 km pulang balik bensin 1x pull g cukup brow
    & itu vario milik aku,,boros banget kn?
    tolong solusix brow..
    klau larinya lumanyan kencang pas aja,tp ini g smpai 100 gasx udah mentok….huuuuuhhh
    ada yg bilang honda lebih irit ini mah ngurit dompet…hehe
    apa krna pngaruh motor sdh kadaluarsa brow,,tp suara mesin msh bagus ko’ gmn y kra” solusix itu brow,,,
    tanks y..lamkompak ja…sulawesi
    
    Aris said this on 23 September 2011 at 14:11
28. brother….
    vario ane taun 2006 warna putih item…
    mo sharing aje neh…
    sebelumnya ane pake ninja rr taun 2008….tapi gk tw itu motor ane d bawa k mana ama maling…ampe skrng lom balik2 motor ane…jadi aja ane ganti motor vario…niatnya mah spaya bisa nyante di jalan n gak pegel klo dah kena macet…tp napa konsumsi bbmnya gak beda jauh borosnnya ama ninja ane…?dalem cvtnya ane dah ganti pernya punya kawahara racing n rollernya ane ganti yg racing jg punya KTC….apa gara2 itu motor ane jadi borosnya vario = ninja rr..
    
    Anonymous said this on 14 October 2011 at 08:38
29. mau numpang share. Varioku 2011.ke semarang jarak 116 km cukup isi 10rb atau 2.2 ltr. Irit banget khan. Pokoknya puas,..nyaman dan irit.
    
    mowlogh said this on 30 October 2011 at 10:26
30. sharing juga yah..
    Pengalamanku pernah pake vario cw dan sekarang pake vario sitechno. Ternyata cara berkendara juga sangat berpengaruh pada konsumsi bbm. Perbandingannya:1 liter bbm utk jalan pada kecepatan sampe 60km/jam secara kontinyu bisa dapet 60km, sedangkan pada kecepatan tidak menentu atau diatas 60km/jam sampai mentok gas 1 liter bbm cuman dapet 39,5km aja. Dan menurut artikel yg pernah aku baca memang CDI pada vario termasuk canggih yg dengan 16 kakinya bisa mengatur konsumsi bbm lebih irit saat mesin pada putaran rendah dan berpindah lebih boros pada mesin putaran tinggi.
    
    Genjo02 said this on 5 November 2011 at 23:32
31. brother.
    vario ku tahun 2009…..dari pertama beli sampai skarang biasa pake olie bawaan pabrik MPX2….nah yang saya mau tanyainn….cocok tidak olienya klo diganti sama shell helixx AX7……
    
    Anonymous said this on 30 December 2011 at 18:26
32. @ Hanz : sama tuh. aku juga baru beli vario CW september 2011 lalu (baru 3 bulan), varioku ini aku pake cuma untuk jarak dekat (max radius 30km dari rumah), gak setiap hari dipakai, dan aku bermain di RPM rendah ( kecepatan rata2 40 – 60 km/jam), tapi kenapa konsumsi BBM nya boros ya?
    saat pertama kali mengadakan pencatatan utk konsumsi BBM, odometer nya 446, lalu isi bensin lagi di angka 529, 598, 685, 767. Karena memang pingin tau konnsumsi BBm motor baruku ini, aku selalu usahakan selalu mengisi BBM saat jarum di odometerku di dasar garis E, lalu mengisinya full tank.
    NB : Berdasarkan spesifikasi yg tercantum di brosurnya, kapasitas tangki vario CW adalah 3.6 liter, dan setiap isi bensin memang berkisar di angka itu.
    
    yulie aja said this on 31 December 2011 at 15:52